Собянин: работы по программе "Моя улица" идут с опережением графика

Основная часть работ по благоустройству завершена на 20 из 50 улиц столицы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода работ по благоустройству улицы Тверская. Во время осмотра итогов благоустройства улицы Тверская и общения с местными жителями Сергей Собянин отметил, что из 50 улиц, вошедших в программу благоустройства этого года, работы завершены на 20. Сергей Собянин подчеркнул, что в этом году реализация программы «Моя улица» идет с существенным опережением графика. Горожане отметили, что более ухоженными стала не только Тверская: в лучшую сторону изменились многие московские дворы и парки. - Мы стараемся и во дворы заходить, благоустраивать, чтобы все это было гармонично, - ответил мэр Москвы. Москвичи заявили, что более уютным город делают и летние кафе с верандами. Благоустройство улицы Тверская  - одной из главных улиц Москвы - на участке от улицы Моховая до Настасьинского переулка стало ключевым проектом программы «Моя улица» в текущем году. Работы затронули 1,2 километра улицы, или 7 гектаров пространства. Напомним, что основные капитальные работы по благоустройству Тверской улицы в Москве проходили с мая по июль этого года. Строительные площадки на центральных улицах были ограждены полупрозрачными ограждениями, поэтому все желающие могли ежедневно наблюдать за ходом работ. В ходе работ автомобильное движение по Тверской было сохранено на трех полосах в каждую сторону. Полностью улицу перекрывали всего два раза. Проект благоустройства Тверской поддержало почти 90 процентов участников соответствующего голосования на портале электронных референдумов «Активный гражданин». Главной задачей благоустройства улицы было сделать ее комфортным для прогулок. С этой целью были расширены тротуары. Покрытие тротуаров было заменено на бордюрную плитку, по цветовой гамме сочетающуюся с цветом фасадов зданий. Срок службы покрытия из камня существенно превышает срок службы асфальта, которому уже через семь лет требуется ремонт. Помимо этого, линии проводов, крепящиеся на опоры фонарей, в эстетических соображениях были убраны под землю.