Диагностические комплексы метро станут совершенней

В столичном метрополитене контроль за дорожной сетью используется при помощи специальных поездов, имеющих название диагностических комплексов. В настоящее время используется два состава: «Синергия-1» и более совершенный «Синергия-2». Последний кроме диагностики путей способен отслеживать температурный режим основных устройств, рабочие параметры электрооборудования и так далее.

Закуплен последний поезд был в октябре прошлого года, и уже успел пройти в общей сложности около 5 тысяч километров. Все данные по выявляемым неисправностям специалисты поезда в онлайн режиме передают ремонтным службам.

В руководстве столичного метро отмечают, что до конца года возможности «Синергии-2» будут еще больше расширены, так как состав получит возможность осуществлять контроль за работой светофоров на маршруте следования.

Находятся в эксплуатации и ручные бесконтактные комплексы для диагностики путей. За счет использования появляется возможность обеспечить полноценный контроль за всем путевым хозяйством.

Напомним, что с увеличением протяженности маршрутов метро и сокращением интервалов между движением поездов, существенно увеличивается роль безопасности в организации движения.