Мэр Москвы открыл три новые станции Люблинско-Дмитровской линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл три новые станции «салатовой», Люблинско-Дмитровской ветки московского метрополитена - «Бутырскую», «Фонвизинскую» и «Петровско-Разумовскую». По подсчетам аналитиков, ввод в эксплуатацию этих станций среди прочего поможет разгрузить Серпуховско-Тимирязевскую линию метрополитена.

Станция «Бутырская» была построена на пересечении Огородного проезда и улицы Руставели. Следующая за ней, «Фонвизинская», которую открыл Сергей Собянин, была возведена на пересечении улиц Милашенкова и Фонвизина. С «Фонвизинской» организована пересадка на монорельс. Третья из открытых сегодня мэром Москвы станций, «Петровско-Разумовская», построена далее на север столицы - на Дмитровском шоссе. Станция имеет нетипичную для московской «подземки» организацию: на ее платформе организована посадка на две ветки вместо одной, как это сделано на большинстве станций. «Петровско-Разумовская», таким образом, будет обслуживать «салатовую» и «серую» линии. По такому же «кросс-платформенному» принципу организованы станции «Китай-город» и «Третьяковская», а также «Парк Победы», где недавно был организован переход на «желтую» ветку метро, ведущую в комплекс Москва-Сити.

В 2018 году на «салатовой» ветке будут открыты три оставшиеся станции - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

Открытие новых станций «салатовой» ветки улучшит транспортную ситуацию в столице. По оценкам специалистов, открытие участка между станциями «Марьина Роща» и «Селигерская» снизит загрузку действующих пересадочных узлов «серой» линии метро в часы пик более чем в полтора раза.

Также продление «салатовой» ветки должно положительно сказаться на транспортной ситуации таких районах Москвы, как Бутырский и Тимирязевский. Безусловно, новые станции «салатовой» ветки снизят нагрузку и на саму «серую» ветку, что также должны ощутить пассажиры.

На торжественной церемонии открытия Сергей Собянин также отметил, что с 2011 года в Москве было создано свыше 93 километров новых линий метро. Таким образом, город становится более комфортным и удобным для жизни. Метро и дальше будет развиваться столь уверенными темпами. Напомним, что в начале сентября в столице было открыто Московское центральное кольцо. из 31 станции 26 уже введены в эксплуатацию. Проект стал одним из самых современных для московской "подземки" за последние годы.